Majstrovstvá sveta FIA v rely sa obnovujú na Rally Italia Sardegna - a prinášajú so sebou plné teplo ostrova.
Šieste kolo sezóny 2025, ktoré sa nachádza v okolí pobrežného mesta Olbia, je skutočným strednoročným-záťažovým testom.
Úzke štrkové cesty na Sardínii sa krútia cez kopce a objímajú pobrežie, posiate skalami a vyjazdenými koľajami, ktoré trestajú aj tú najmenšiu chybu. Opotrebenie pneumatík je vysoké, teploty stúpajú a mechanická spoľahlivosť je obmedzená. Nič tu nejde ľahko - a málokedy to ide podľa plánu.
Jeden muž, ktorý dúfa, že prepíše scenár, je Ott Tänak. Jazdec Hyundai Motorsport prichádza na taliansku pôdu s cieľom znovu získať kúzlo svojho víťazstva z roku 2024 a po prvýkrát v tejto sezóne konečne vystúpiť na najvyšší stupienok. V predchádzajúcom kole v Portugalsku sa mu priblížil, len pre neskorý problém s posilňovačom riadenia, ktorý odovzdal hviezdu tímu Toyota GAZOO Racing Sébastiena Ogiera víťazstvo.
Dvojica má na Sardínii nedokončené záležitosti. Minuloročné zúčtovanie sa skončilo až nadránom, keď Tänak ukoristil víťazstvo o dve-desatiny sekundy v napínavom finiše Wolf Power Stage -, ktorý bol-najbližším v histórii WRC.
"Sardínia je ďalšou supertrestnou udalosťou," povedal Tänak. "Spočiatku to môže vyzerať hladko a pieskovo, ale cesty sa za normálnych okolností vyvíjajú rýchlo. Zrazu môžeme nájsť zo zeme trčať pevné kamene, ktoré sťažia život autu aj pneumatikám. Dúfajme, že sme splnili domácu úlohu a od začiatku budeme v tempe!"
Tänak je na štvrtom mieste v hodnotení jazdcov pred rely, pričom tímoví kolegovia z Hyundai- Thierry Neuville a Adrien Fourmaux držia piate a siedme miesto. Všetky tri ťažia zo silných pozícií na ceste v piatok -, čo je rozhodujúca hrana na poprášenom-povrchu Sardínie.
Líder šampionátu Elfyn Evans také šťastie nemá. Walesan zaplatil cenu za svoju skorú-sezónnu konzistentnosť v Portugalsku, kde ho zametanie sypkého povrchu stálo drahocenný čas. Keďže tento týždeň ho čaká rovnaký osud, Evans sa pravdepodobne zameria na obmedzenie poškodenia, keď bráni 30{4}}bodový vankúš pred tímovým-kolegom a dvojnásobným majstrom sveta Kalle Rovanperä.
Ogier, čerstvo po víťazstve v Portugalsku, zaostáva za Rovanperäom len o dva body a bude ďalšou vážnou hrozbou, zatiaľ čo Takamoto Katsuta a mladý talent Sami Pajari sa tiež pripojili k tímu Toyota GAZOO Racing -v ne-bodových úlohách v šampionáte výrobcov.
M-Sport Ford medzitým prináša silu v číslach. K Joshovi McErleanovi a Grégoirovi Munsterovi sa pridali Mārtiņš Sesks a Jourdan Serderidis v štvor-silnom útoku na Puma Rally1. Tím stále stíha svoje prvé pódium v roku 2025, ale Sardínia má vo zvyku odmeňovať tých, ktorí hrajú dlhú hru.
Rally Italia Sardegna sa začína shakedownom vo štvrtok (5. júna) ráno a obsahuje 16 súťažných etáp, ktoré pokrývajú viac ako 320 kilometrov pred nedeľným cieľom.
----Táto správa pochádza z WRC NEWS a jeNIEna komerčné účely
