Aston Martin láka bývalého{0}}experta Red Bullu späť do F1
Aston Martin najal Gilesa Wooda, bývalého simulačného experta Red Bullu, ktorý počas dominantnej éry Red Bullu Vettela úzko spolupracoval s Adrianom Neweym, aby viedol jeho oddelenie simulácií a modelovania vozidiel. Wood sa po pôsobení v Apple vracia do F1 a očakáva sa, že jeho odborné znalosti urýchlia-opravy nástrojov simulátora Aston Martin, ktoré Newey nedávno kritizoval ako ďaleko zaostalé. Tím tiež prizval Gioacchina' Jack' Vino, bývalého hlavného aerodynamika Mercedesu, aby posilnil svoje oddelenie aerodynamiky. Šéf tímu Andy Cowell hovorí, že obaja noví zamestnanci už dodávajú tímu energiu, pretože Newey vyvíja úsilie na odstránenie výkonnostných medzier.
Čo sa môže Ferrari naučiť z veľkého víkendu Mercedesu
Šéf Ferrari Fred Vasseur povedal, že tím urobil v Kanade príliš veľa chýb a premárnil veľkú šancu na lepší výsledok. Leclerc v tréningu havaroval, mal problémy v kvalifikácii a rozčúlil sa, keď tím zmenil plán pretekov na dve zastávky v boxoch. Hamilton sa trápil aj po náraze do sysľa a obaja piloti skončili ďaleko vpredu. Vasseur povedal, že Ferrari sa musí učiť od Mercedesu, ktorý urobil všetko správne a obe autá dostal na pódium.
FIA schvaľuje modernizáciu Kyalami pre potenciálny návrat do F1
FIA schválila plány na modernizáciu juhoafrického okruhu Kyalami na stupeň 1, čo je kľúčová požiadavka na organizovanie pretekov Formuly 1. To pripravuje pôdu pre potenciálny návrat F1 na africký kontinent prvýkrát od roku 1993, keď sa v Kyalami konala posledná veľká cena. Vylepšenia nezmenia usporiadanie trate, ale zamerajú sa na vylepšenia bezpečnosti, ako sú výbehové-plochy, bariéry, oplotenie a odvodnenie. Majiteľ trate Toby Venter a dizajnérsky partner Apex Circuit Design majú tri roky na dokončenie práce a hovoria, že toto je veľký moment pre motošport v Južnej Afrike.
----Táto správa pochádza z F1NEWS a jeNIEna komerčné účely
