Francúz počas víkendu tvrdo tlačil na Otta Tänaka z Hyundai, ale priznal, že jeho súper bol na trestajúcom gréckom štrku jednoducho príliš silný.
Dokonca aj po tom, čo mal Tänak v záverečnej etape problémy s prevodovkou, čo spôsobilo 56{3}}kilometrový úsek cesty späť do poslednej časovej kontroly v Lamii, čo spôsobilo srdcovo{0}}v-ústoch 56{3}}kilometrový úsek cesty späť do poslednej časovej kontroly v Lamii – Ogier trval na tom, že pilot i20 N Rally1 bol právoplatným víťazom.
"Som šťastný, že tam nebola väčšia dráma ako bola, pretože by to bol veľmi krutý boj," povedal Ogier. "Celý víkend mal neuveriteľnú rýchlosť. Aj keď hovorí, že netlačí, verte mi, tlačí - a veľmi tvrdo. Zaslúžil si vyhrať."
"Samozrejme, že to bolo pre [Otta] blízko ku katastrofe, ale ako som povedal, zaslúžil si vyhrať túto rely. Jeho tempo bolo počas celého víkendu skvelé."
Z pohľadu Ogiera predstavovalo celkové druhé miesto a päť bonusových bodov z Wolf Power Stage maximum možného – a ďalšia pripomienka jeho charakteristickej konzistencie vo vybraných vystúpeniach v roku 2025.
"Som veľmi spokojný. Využil som maximum z toho, čo som mohol," vysvetlil. "Keď je Ott na tejto úrovni a s celkom odlišnou štartovacou pozíciou v piatok a sobotu, tak to jednoducho nie je možné. Preto som nemohol nič ľutovať - musím byť veľmi šťastný."
„Power Stage bola veľmi náročná,“ pokračoval. "Na skalnatých úsekoch som bol opatrný, ale cítil som sa dobre tam, kde to bolo hladšie. V týchto dňoch každý tlačí v Power Stage tak tvrdo, že nikdy neviete, či to bude P1 alebo P5. Bolo pekné prekvapenie vyjsť na vrchol."
Ogier urobil dojem už od začiatku, v piatok bol na ceste druhý, no v boji zostal pevne – dokonca po piatej etape rally viedol. Problémy s pneumatikami v úvodné ráno však obmedzili jeho možnosti po zvyšok podujatia.
"Stratil som dve [mäkké pneumatiky], ktoré boli stále vo veľmi dobrom stave, ale bohužiaľ sa delaminovali," povedal. „To určite znevýhodnilo našu stratégiu na zvyšok víkendu.
"V sobotu ráno sme si nemohli dovoliť zobrať toľko softov a cesta sa stále veľmi čistila, takže sme nemali šancu bojovať s rýchlosťou Otta. Ale opäť, aj keď nám všetko fungovalo perfektne, vyhrať to v skutočnosti nebolo možné. Dobrá práca pre neho a jeho tím."
S tromi víťazstvami a dvoma druhými miestami len z piatich štartov je Ogier teraz druhý v poradí so 141 bodmi – deväť za Elfynom Evansom a tri pred Tänakom. Hoci sa otvorene nezameriava na-celosezónnu ponuku na titul, jeho tempo a konzistentnosť sa naďalej ukazujú ako rozhodujúce pre kampaň výrobcov Toyoty.
"Priemer bodov na rely sa blíži k dokonalosti," usmial sa. "Tak s tým musím byť spokojný. Aj preto sme na šampionáte stále druhí."
Ogier si odsedí Delfi Rally Estónsko, ale priznal, že úplne nevypne.
----Táto správa pochádza z WRC NEWS a jeNIEna komerčné účely
.
