Od radikálnych zadných krídel po jemne zaostrenú geometriu riadenia, tímy prispôsobujú svoje autá na najunikátnejší obvod v kalendári.
A zatiaľ čo Monako je už veky v kalendári, je pre tímy rovnako náročné, pretože jachty sú hojné vo svojom prístave. Tu je vaše úplné zrútenie a to, čo nám hovorí o myslení každého tímu smerujúceho do korunného šperku F1.
Red Bull Racing
Zadné krídlo: Zväčšený kamer a akord poskytujú balíček s vysokým prítlakom vhodným pre nízkym rýchlostným požiadavkám Monaka. Tento konštrukcia uprednostňuje maximálnu trakciu na rohovom výstupe zvýšením povrchovej plochy vystavenej prúdu vzduchu. Krídlo lúča to dopĺňa riadením pripevnenia toku a zachovaním účinnosti difúzora napriek narušeniu nízkej rýchlosti prúdenia vzduchu.
Predné zavesenie: Revidovaná kapotáž Wishbone vyčistí obálku pneumatík pri plnom zámku, ktorá je rozhodujúca pre vykonávanie ultrapredných vlásenkov Loews bez odporu pre čistenie alebo odolnosť voči riadeniu.
Predný roh: Väčší objem potrubia zlepšuje tepelnú výmenu cez zostavu brzdy. Tým sa zabráni bŕtstvu opakujúcimi sa ťažkými zastávkami a začínami.
---- Táto správa pochádza zhttps:\/\/www.fanamp.com\/f [a jeNiena komerčné účely
